Bei bestem Wetter machten sich am 25. und 26. Mai wieder weit über 3.000 Oldtimer aus ganz Deutschland auf den Weg nach Hattersheim, um die 31. Klassikertage gemeinsam zu feiern. Die komplette Innenstadt war mit historischen Raritäten wie auch mit Fahrzeugen des Alltags, wie man sie vielleicht selbst vor 30 Jahren einmal gefahren hat, voll belegt.

Ob am gemütlichen Stadtweiher, in den Fußgängerzonen oder dem Ortskern – überall konnte man die Oldtimer bewundern. Selbst rund um die Stadthalle und mitten auf dem Hessendamm hatten die Besitzer ihre historischen Schätzchen aufgereiht. Das Ambiente in Hattersheim mit einer tollen Innenstadt, schöner Altstadt und vielen tollen Straßencafés ist einfach die richtige Umgebung für Klassiker.

Der Capri Club Deutschland war zum dritten Mal mit einem Infostand am Start. Die Aufbauarbeiten des Clubstands fanden an beiden Tagen bereits sehr früh morgens statt, da keine Reservierung einer Fläche seitens des Veranstalters möglich ist.

Unser Hattersheimer Team sorgte für den perfekten Clubauftritt und ein gemeinsames Frühstück vor Ort. Wer Elke und Gerhard Weinfurter sowie Christine Gesang kennt, weiß, dass es außer belegten Brötchen, Kaffee und Tee auch Sekt gab.

Unser Ausstellungsplatz wurde an den zwei Tagen von folgenden Mitgliedern mit ihrem Capri unterstützt: Lydia Kolster und Edgar Seipp, Uli Münich (alle von den Capri Freunden Lumdatal), Anke und Olaf Eckenbach, Sandra und Carsten Greb, Walter Winkler, Christine Gesang, Elke und Gerhard Weinfurter sowie Birgit und Frank Lehmann.

Bei bestem Wetter und unter großem Zuspruch erlebte der Capri Club Pforzheim sein Treffen zum 30-jährigen Bestehen. 74 Anmeldungen konnten die Pforzheimer zunächst nur annehmen. Dank der Hilfe der Gäste konnten die Capris etwas zusammengerückt werden, so dass am Ende 83 Fahrzeuge Platz fanden. Auch auf dem Besucherparkplatz waren noch mehrere Kölner Coupés zu finden. Besucher kamen aus ganz Deutschland, aus Luxemburg, der Schweiz und Tschechien.

Einige ließen sich am Freitagabend den Auftritt einer Rockröhre von einst nicht entgehen. Die Parczyks sowie Kirsten Schmidt und Dieter Johannes aus der Eifel besuchten das Konzert von Bonnie Tyler. Dieser war auch Teil des facettenreichen Programms der Rheinbach Classics.

Am nächsten Morgen ging es früh los. Mit Gepäck und allem Nötigen, was so ein Stand und das Personal braucht, kamen wir unter Führung des ortskundigen Walter Dahmen am Platz an und waren dann auch fix mit dem Aufbau fertig. Ein wenig nervenaufreibend war wie immer das Stellen von Fahrzeugen, über einen kleinen Graben. Dafür wird die Vertiefung mit Holzbohlen ausgeglichen, bevor seeehr vorsichtig darüber geparkt wird. Einen Besuch statteten dem CCD-Stand unter anderem Helga Müller (Ford-Werke, Clubbetreuung) und Capri-Urgestein Willi Wilden ab.

Die ganze Innenstadt war voller automobiler Geschichte. Zu sehen gab es entlang der Einkaufsstraße und auch in den Nebenstraßen alle Altersklassen – und das nicht nur auf die Fahrzeuge bezogen. Es war ein Ereignis für die ganze Familie. Diverse Bühnen boten Auftritte und Unterhaltung mit Musik. Viele Teilnehmer waren – trotz der beachtlichen Temperaturen um die 30 Grad - in zeitgemäßer Kleidung gekommen und legten auch die eine oder andere Tanzeinlage hin. Auch Katja und Alexander Parczyk legten einen gepflegten Boogie aufs geteerte Parkett. Auch für das leibliche Wohl gab es eine beachtliche Auswahl.

Viele Eindrücke eines bunten Tages- die haben wir beim gemeinsamen Abendessen noch einmal ausführlich reflektiert.

Am Sonntagmorgen stand dann - wie in jedem Jahr - der Korso durch Rheinbach auf dem Programm. Die gemeldeten Teilnehmer sammelten sich am bekannten Treffpunkt. Von unseren Organisatoren bereitgestellte Rosen wurden mit dem CCD-Logo versehen und zur Verteilung bereitgelegt. Die Capri in der Gruppe C waren startklar und machten sich auf den Weg.

Gegen 17:30 Uhr begann schließlich der Abbau, ein ereignisreiches Wochenende ging zu Ende. Es war mal wieder ein Erlebnis und an dieser Stelle sei nochmals den Organisatoren, insbesondere den Familien Dahmen und Lehmann, zu danken. Und auch allen Teilnehmern, die die ihren Teil zum Gelingen beigetragen haben. Wir freuen uns schon aufs nächste Mal!

Der deutsche Steinkohlenbergbau wird im Dezember dieses Jahres zu Grabe getragen. Er hat das Ruhrgebiet begründet, die Kumpel grüßen sich mit „Glück auf“. Mitten drin im Pott, in der Nachbarschaft des Bergwerks Westerholt, wurde 1988 der Capri Club gleichen Names gegründet. Das 30-Jährige feierte der CCW nun mit einem großen Treffen. Für die Zechen ist „Schicht im Schacht“, für die Westerholter heißt es: „Glück auf - wir machen weiter!“

Am 5. Mai fand der diesjährige Teilemarkt statt. Normalerweise richten die Capri Freunde Dülmen die Veranstaltung aus, leider konnten sie den Markt dieses Jahr nicht auf die Beine stellen. Der Capri Club Westerholt sprang kurzerhand für den Nachbarverein ein, um die Tradition des Teilemarkts zu erhalten. Ort der Veranstaltung war die Clubhalle des CCW, die extra für diesen Anlass um- und aufgeräumt wurde.

Es waren damals zwei Capri-Begeisterte aus Westerholt, die beschlossen, nachdem sie seit 1986 zu zweit die ersten Treffen besuchten, einen typenspezifischen eigenen Club zu gründen. Genauso wie es vor ihnen schon circa 100 Clubs in Deutschland und viele andere in Europa vorgemacht hatten.

Wenn die Mitglieder an die Gründerjahre zurückdenken, gibt es viele Ereignisse, über die man heute noch lachen kann. Eins davon war das Treffen in Kiel, bei dem der Hansi mal eben einen Lippenstift verspeiste oder der Lothar beinahe mit einer Massenkarambolage alle Capri des Clubs zerstörte.

„Next Generation“

Der 26. August 1994 markiert ein großes Ereignis für den Club. Vanessa Berger wurde geboren, das erste Mitglied aus der „Next Generation“. Ein paar Jahre später kamen dann noch Robin Stier, Janina Berger und viele weitere dazu. Diese unterstützten den Club nach besten Kräften. Heute restaurieren sie schon selbst Capri oder greifen Älteren bei der Restauration unter die Arme.

Im Jahr 1998 feierte der Club groß sein zehnjähriges Bestehen mit dem ersten Treffen in Haltern. In der Mehrzweckhalle an der Hullerner Straße starteten die Mitglieder eine dreitägige Party. Dieses Treffen war noch eine richtige Nagelprobe für den Club. Ob wohl alles da glattgehen würde?

Wird das Treffen auf Gegenliebe in der Capri-Szene stoßen? Schwein gehabt, Premiere geglückt und der Erlös der Tombola kam dem Verein “Behindertes Wohnen” zugute.

Auf die vergangenen Treffen können wir positiv zurückblicken und amüsante Geschichten erzählen. Im Jahr 2000 reichte dem Club der Platz in Westerholt nicht mehr aus und wir zogen in das Gewerbegebiet Ahlmannshof in Gelsenkirchen-Bismarck. In der Halle kann man an bis zu sieben Fahrzeugen gleichzeitig arbeiten. Zu dieser Zeit waren nur noch 4.500 Capri in Deutschland angemeldet, doch der Capri Club wuchs stetig. Kurz darauf gab es eine Einweihungsfeier in der „Schrauberbude“, sie kann auch als erste Grillfeier angesehen werden.

Viele solcher Events wurden bis heute in das Tagebuch des Capri Clubs geschrieben. Neben besuchten und ausgerichteten Treffen gibt es auch weitere Ereignisse zu erwähnen. So die Einrichtung einer „Außenstelle Berlin“ oder die Leidenschaft eines Reliant Scimitar-Besitzers, dessen Herz doch eher für den Capri schlägt.

103 Capri zum 30. Geburtstag

Nun schreiben wir das Jahr 2018 und der Capri Club Westerholt feierte seinen 30. Geburtstag am ersten Juni-Wochenende in Seppenrade. Ab 14 Uhr fuhren am Freitag die ersten Capri auf die Wiese und richteten sich ein. Das Feld der Fahrer kam nicht nur aus Deutschland, sondern auch aus den Niederlanden, Belgien, der Schweiz und Tschechien. Natürlich fand wieder das traditionelle „Grün holen“ statt, für das sich bereitwillig “Freiwillige” fanden. 103 Capri standen auf dem Platz, das bot Stoff für zahlreiche Benzingespräche, alte Kontakte wurden gepflegt und neue geknüpft. Am Samstag fand die Fahrzeugbewertung statt und die gemeinsame Feier am Abend, die um Mitternacht mit einer Überraschung aufwartete: Es gab für alle Anwesenden ein Stück vom Geburtstagskuchen - mit Capri-Motiv. Für alle Beteiligten war es ein schönes Treffen, das hoffentlich nicht das Letzte gewesen ist.

Es hätte vor 30 Jahren übrigens auch anders kommen können. Der 1. Vorsitzende, Dirk Zentara, stand 1988 vor der Wahl, sich einen Capri II oder ein Opel Kadett C Coupe zu kaufen. Zum Glück hatte der Capri ein paar Pferdestärken mehr unter der langen Haube und so nahm das Schicksal seinen richtigen Lauf.

Der Capri Club Westerholt bedankt sich hiermit bei allen Gästen, die den Weg zu uns auf sich nahmen, sowie bei allen Helfern: Ihr alle habt zum Gelingen unserer Feier aktiv beigetragen!